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保時捷卡宴汽車音響改裝德國伊頓CORE S3 頂級旗艦三分頻—上海音豪汽車音響改

發表時間:2019-07-10 車友關注 次 音響效果點評:
不可否認,對生活的品味,決定着一個人的格局。這台保時捷卡宴的車主,是上海音豪的老客戶了,對音質的要求非常高,從他的第一台大衆到後來的寶馬,再到這台保時捷卡宴,每一
不可否認,對生活的品味,決定着一個人的格局。這台保時捷卡宴的車主,是上海音豪的老客戶了,對音質的要求非常高,從他的第一台大衆到後來的寶馬,再到這台保時捷卡宴,每一台車都在上海音豪升級了音響,車的價格随着車主的事業一次次的提升,跟音樂有着說不清的關系,這次更是打算斥巨資來為這台卡宴來做音響升級。
 
改裝車型—保時捷卡宴
 
 
車主非常迷戀于德國伊頓喇叭的音質表現,是一位十足的德國伊頓粉絲,在得知德國汽車音響界的天才傳奇人物,德國Eton /LPG産品經理和高級音響系統工程師——多米尼克 .朗根貝格将登臨我國,為中國的伊頓粉絲調音謀福利!車主當機立斷,毫不猶豫的來到上海音豪,定制了這套燒到沒邊的發燒級音響系統!
 
音響系統配置
音源部分:阿爾派UTX-A09無損播放器+阿爾派PXE-X09  16路DSP音頻處理器
前聲場喇叭:德國伊頓CORE S3 頂級旗艦三分頻
後聲場喇叭:德國伊頓mas 160 三分頻套裝喇叭
中置喇叭:德國伊頓MAS 80
低音:美國捷力W7 10寸低音
前聲場功放:德國伊頓CORE A2 頂級甲類功放(3台)
後聲場功放1:德國伊頓mini 150.4 4路功放
後聲場功放2:mini 300.4 4路功放
低音功放:美國ARC KS2500.1
電容:美國飛魚500法拉超級電容
線材:切爾諾夫
隔音:俄羅斯StP
 
使用的音響器材亮相
 
德國伊頓CORE S3 頂級旗艦三分頻
 
德國伊頓mas 160 三分頻套裝喇叭
 
德國伊頓CORE A2 頂級甲類功放
 
美國捷力W7 10寸低音
 
開始施工,為了将這套頂級的德國伊頓CORE S3 頂級旗艦三分頻喇叭的出色音質發揮到極緻,改裝技師在安裝前做了諸多的準備工作,首先是對中低音單元的安裝部分,技師使用俄羅斯StP隔音材料,對門闆做了嚴密的雙層隔音處理,為喇叭提供了良好的工作環境,讓中低頻的聲音更加集中、有力。而且還為喇叭添加了美音圈和木質墊圈,進一步增強音效。
 
為喇叭制作墊圈
 
中低音喇叭安裝在汽車原位
 
施工細膩到位
 
還原門闆
 
看不出任何改動痕迹
 
中音和高音的處理方式,通過改裝技師對車内聲場的精準定位,選擇了A柱倒模安裝工藝,可以看出,從模具的制作和外觀的處理上,都非常的細緻,而且内部的材料也非常實在,能給到中音和高音單元一個良好的工作環境,發揮出最佳音質,安裝好的汽車A柱經過包皮後,與原車内飾非常融合,猶如原車配置一般。
 
前聲場的德國伊頓CORE S3 頂級旗艦三分頻,來自德國原裝進口,不僅每一個單元的外觀設計頗具美感,在聲音表現上同樣富有美感,細緻入微的表現力,甚至能将歌者歌唱時的表情都演繹到位,就算是聽過千百遍的歌曲,在他的演奏下,都能夠感受到不同的新意,和更深的含義,而為了能将這套喇叭的優勢盡顯,技師為他設置了主動分頻系統,讓音質表現更加清晰,層次更加細膩。
 
A柱倒模
 
 
A柱倒模
 
A柱倒模
 
A柱倒模
 
補膩子
 
倒模效果
 
測試
 
測試效果
 
安裝高音和中音喇叭
 
施工細膩到位
 
整體安裝效果
 
在儀表台的中央,為汽車添加一隻德國伊頓MAS 80中置喇叭,通過他的添加,能夠豐滿聲場,讓聲場的立體感更突顯。
 
中置喇叭安裝在儀表台中央
 
在對後門闆也做好隔音處理後,技師為後聲場選配了一套德國伊頓mas 160 三分頻套裝喇叭,安裝在後門闆原位,與前聲場相同的品牌組合,讓他能夠很好的對聲場進行補充,更突顯出德國伊頓喇叭的精準再現,以及出色的音樂氛圍渲染。
 
後聲場喇叭的安裝
 
喇叭做工精緻,用料充足
 
後聲場喇叭安裝效果
 
施工細節
 
有了如此出色的喇叭,音源也要跟得上。技師選擇了阿爾派UTX-A09無損播放器+阿爾派PXE-X09 16路DSP音頻處理器的搭配,超高的解析力,精準到極緻的讀取音頻文件的每一個細節,通過精細的數字處理降噪、優化,将最完美的音頻信号傳送給音響系統,給到喇叭充分的發揮空間。
 
完美的音響系統功放是必不可少的,而且為了最細緻的聲音表現,改裝技師為前聲場喇叭添加了三台德國伊頓CORE A2 頂級甲類功放,為後聲場喇叭添加德國伊頓mini 150.4 4路功放和mini 300.4 4路功放,與喇叭相同的品牌搭配,讓配合默契十足,将優質信号高保真的放大輸出,讓喇叭火力全開,盡情釋放美好音質。
 
為了讓整套系統的電力供給充足穩定,技師為其添加了一台美國飛魚500法拉超級電容,滿足了瞬時大電流和平穩電流的的完美供給,同時使用切爾諾夫線材連接音響系統,将每一個發燒級的器材處理好的音頻信号,完美到近乎無損的傳入下個單元,發揮出了這套音響系統的全部潛力。
 
通過精湛的尾箱工藝,技師将功放、處理器等器材,合理的擺放在尾箱底部,美觀大方,布局合理,不得不說上海音豪改裝技師的手藝真的非常棒。
 
根據尾箱結構制作箱體
 
根據尾箱結構制作箱體
 
線材的安裝
 
線材的安裝
 
線材的安裝
 
線材的安裝
 
添加處理器
 
添加功放
 
整體布局合理
 
整潔有序
 
複原照
 
在尾箱在為汽車添加美國捷力W7 10寸低音,彌補原車沒有超低音單元的缺失,增加了低頻的下潛力,讓音域更加開闊,使用美國ARC KS2500.1功放推動,讓它能夠能量滿滿的為汽車帶來激情澎湃,厚重有力的重低音,讓聲音更富震撼力。
 
為汽車添加超低音單元
 
超低音單元
 
【改裝效果點評】
整套音響系統可謂是群星閃耀,陣容豪華,甚至整套的預算超過了30萬,完美無缺的聲音表現讓經曆過大風大浪的車主也不禁淪陷了,也隻有上海音豪這樣實力雄厚的改裝店,才能夠做到如此陣容的完美搭配。
 



上海音豪聯系方式

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